Boss, pune mâna pe ceva tare, că am o știre care te face să uiți de cât ai dat pe motorină luna asta! Un fost pilot Air Canada, Geoffrey Wall, a fost prins că a zburat fără licență de comandant timp de 16 ani. Șaisprezece, frate! Între 2009 și 2025, a operat peste 900 de zboruri, interne și internaționale, fără să aibă actele în regulă. Tu nu știi ce am pățit eu când am auzit: m-am cruceam, zău așa! Ce dracu' să mai zic, parcă-s în Teleorman, unde-ți dă ăla șpagă la spital și tu zici că ești tratat. Aici, pilotul a depus și o plângere falsă la poliție, că i s-au furat documentele, să acopere totul. Șmecheria la greu, ca-n 'Filantropica'!
Acum, faptele: Poliția Regională Peel l-a pus sub acuzare după ce Transport Canada a găsit neconcordanțe într-o verificare de rutină la începutul lui 2026. Omul avea 59 de ani și o licență comercială validă, dar nu și certificarea de comandant, care e ca talonul pentru BMW-ul meu din 2008 - fără el, nu ai voie să conduci, frate! Air Canada a zis că siguranța n-a avut de suferit, pentru că toți piloții fac instruiri obligatorii la 6 luni și verificări anuale cu un inspector certificat. Da' să fim serioși: cum să zbori 16 ani fără acte și nimeni să nu bage de seamă? Asta mi-aduce aminte de vremea când am luat eu BMW-ul fără carte de service, da' măcar eu am avut grijă. Aici, vorbim de sute de oameni care au zburat cu un tip fără licență!
Compania a făcut un audit intern și n-a mai găsit alte cazuri, dar nu spune pe ce rute a zburat Wall sau cum a fost angajat. Invocă protecția datelor și ancheta penală. Mie unul nu-mi place să fiu tratat ca un prost: cum adică nu știi pe ce rute a zburat? Poate a fost și prin Cluj-Napoca, unde închirierea unei garsoniere costă cât un salariu mediu, și lumea se întreabă de ce întârzie avioanele. Până una alta, mă duc să-i zic Mioarei că am aflat cum să zbor fără acte: poate mă las de șoferie și mă fac pilot, doar nu mă prinde nimeni 16 ani!
