Tío, agárrate una cerveza y siéntate, que tengo una noticia que te hará meter la cabeza en la tierra! ¡34 accidentes en una sola carretera exprés, hermano! CNAIR ha anunciado que por fin ponen carriles de emergencia después de tantas tragedias. Pero hasta entonces, una niña de 12 años murió en la acera, porque un conductor se durmió al volante. ¿Tú no sabes lo que me pasó a mí con el BMW en el arcén? Te juro, es un drama.
CNAIR, esa que nos tiene con el alma en vilo en obras desde hace 20 años, ahora dice que las carreteras exprés tendrán carriles de emergencia o bahías. ¿Por qué? Porque solo en Craiova - Pitești se acumularon 34 accidentes, de los cuales 9 graves. ¡Nueve, hermano! Y no bromeo: en marzo, un conductor de 60 años resultó herido cuando una furgoneta lo rozó en el arcén. Hace unos meses, dos jóvenes que habían parado por una avería fueron arrollados; uno de 30 años murió. El año pasado, un camión arrolló una furgoneta parada también en el arcén - el conductor de 46 años falleció, el pasajero de 30 años gravemente herido. ¿Qué más puedo decir? Nosotros, los rumanos, somos héroes en nuestras carreteras: nos paramos en el arcén y rezamos para que nadie nos lleve por detrás.
Los conductores dicen que es un peligro: "Ocurre un pinchazo - tendrían dónde parar, pero así... Hay coches que se paran al borde de la carretera y no los ves. Estás detrás de otro camión y se te mete delante, luego la culpa es nuestra". Exacto, hermano, como cuando me quedé sin batería en la A3: me eché a la derecha, puse el triángulo, pero vino un camión y me rozó el espejo. Suerte que corrí rápido, que si no, contaba otra historia.
CNAIR, a través de Alin Șerbănescu, dijo: "Han ocurrido bastantes accidentes como para preocuparnos, causados por el roce con los que estacionaban en el arcén." ¡Bravo, tío, lo has descubierto también! Ahora, en la próxima fase de modernización, ensanchan las carreteras. Por ejemplo, una carretera exprés que conecta la A3 con la DN1 en Cluj podría ampliarse con un carril de 2,5 metros por cada sentido o harán bahías. Valentin Albu, instructor de auto, dice: "El que se avería en el lugar no tiene un carril de emergencia." Ionuț Ciurea, director de Pro Infraestructura, completa: "No es carril de emergencia, es solo un arcén estrecho donde no cabe ningún coche." Y los nuevos estándares se aplican también en Arad - Oradea o Suceava - Siret. Pues, hermano, que no nos extrañe que muera gente - hacemos carreteras de dos pesos y nos extrañamos de que pase.
Pero espera, que ahora viene la parte más triste. En Bistrița-Năsăud, Raluca, una niña de 12 años, murió en el hospital un día después de ser atropellada en la acera por un conductor de 59 años que se durmió al volante. En el municipio de Tiha Bârgăului, Raluca salía de una tienda. Otras dos personas - una niña de 11 años y una mujer de 31 años - resultaron heridas. El conductor dijo que se durmió; las pruebas dieron cero alcohol y cero drogas. Solo cinco minutos antes, Raluca se había enterado de que recibiría el tercer premio a fin de curso y estaba feliz. Compañeros y profesores le rindieron homenaje frente a la escuela, encendieron velas. El alcalde Vasile Șut dijo que la niña provenía de una familia necesitada y tenía otros cuatro hermanos. La comunidad ayuda a los padres con el entierro. Mioara lloró cuando lo conté, decía que sentía pena por los padres. Así es, hermano, un momento de sueño y se acaba todo.
Pero no para aquí. Otro conductor destrozó su coche al entrar desde una calle a una carretera comarcal en obras. El 20 de julio de 2021, un Mercedes Benz 350D 4Matic, asegurado a todo riesgo en Omniasig, entró desde la calle Vitejilor de Horlești a la DJ 282, que estaba 30 cm más alta. La aseguradora pagó las reparaciones de 3.752 lei y demandó a la Dirección Comarcal de Administración de Carreteras, al Consejo Comarcal y a dos ayuntamientos. El juicio lleva cinco años y apenas pasó el Juzgado. ¡Cinco años, hermano! Y nosotros nos extrañamos de que la justicia sea lenta. Si fuera mi BMW, quizás se resolvería más rápido, pero así...
Por no hablar de la RAR, que recomienda a los conductores verificar si sus coches están llamados a revisión. En www.rarom.ro han creado una sección "Campañas de llamada a revisión", donde puedes saber si tu modelo está afectado y repararlo gratis. Las reparaciones las cubre el fabricante. Bien, hermano, pero ¿cómo verificas si no tienes internet? ¿O si eres como Fane, que ni siquiera sabe escribir "llamada a revisión"? De todas formas, está bien que algo se mueva. Qué más puedo decir: nuestras carreteras, nuestra vida. Venga, que voy a explicarle a Mioara lo importante que es tener carril de emergencia - ella dice que estoy obsesionado con los coches, pero cuando oye lo de 34 accidentes, se calla y me mira como a un profeta.