¡Tío, no te lo vas a creer! Espera que te cuente lo que supe hoy de un colega que hace transportes, y me lo soltó así de claro: Rumanía está a punto de perder una oportunidad de miles de millones de euros en el Corredor del Medio, la ruta que une China con Europa bordeando Rusia. ¿Y por qué? Pues porque nosotros, como siempre, somos un desastre en logística y las deudas nos ahogan. Sin broma, hermano, me quedé de piedra cuando vi las cifras.
El Puerto de Constanza, que es nuestro orgullo, procesó el año pasado 963.000 contenedores – sí, un 40% más que en 2022, pero espera a ver por qué. Todo el crecimiento vino del tráfico ucraniano redirigido tras la guerra, no porque seamos un hub estratégico. Mientras tanto, Turquía, nuestros vecinos, procesó 14 veces más, o sea, 13,5 millones de contenedores. Parece que ellos tienen logística de la NASA y nosotros seguimos moviéndonos con carreta de bueyes.
Ahora, pasemos a la parte triste. El Banco Mundial nos da una nota de 2,7 sobre 5 en aduanas – la puntuación más baja de toda la Unión Europea, empatados con Hungría. O sea, hermano, abrir un contenedor aquí tarda 5 veces más que en Turquía: 8,2 días frente a 1,5. Y cuando traes mercancía, es peor: esperas 54 días, mientras que en Turquía estás listo en 41. Ellos tienen 7 veces más rutas marítimas que nosotros – 126 frente a 17. ¿Qué más puedo decir? Los miramos como el gato al calendario.
Pero escucha, que viene la parte más dulce: el Banco Mundial dice que el tráfico en este corredor se triplicará para 2030, hasta 11 millones de toneladas. Si invertimos 18.500 millones de euros, podríamos llegar a 865.000 contenedores al año para 2040. La ventana se cierra en 2028, o sea, justo dentro de dos años. Cada año que nos quedamos de brazos cruzados fortalece la posición de Turquía. ¿Y nosotros qué hacemos? Nos rascamos el trasero.
Los especialistas dicen que necesitamos tres cosas urgentes: modernizar la aduana (que está hecha un desastre, aunque en el PNRR está prevista la aduana electrónica), desarrollar el ferrocarril Constanza – Europa Central (el tramo Bucarest – Constanza forma parte de la red TEN-T con plazo 2030, pero vamos retrasados como siempre), e implementar el acuerdo con Georgia, Azerbaiyán y Turkmenistán firmado hace poco. Mmm, palabras al viento.
Y ahora, la parte que me quema a mí personalmente. Alin Tișe, presidente del Consejo del Distrito de Cluj, dijo una cosa: "desperdiciamos 3 kilómetros de autopista al día" por los intereses de la deuda pública. Y mira cómo: en 2026, los intereses de los préstamos son de 58.800 millones de lei, o sea, 164 millones al día. Un kilómetro de autopista cuesta entre 7 y 10 millones de euros. Así que cada día, el Estado paga lo que valen tres o cuatro kilómetros de autopista, solo en intereses. La deuda externa es de 230.000 millones de lei. Cuando Mioara oye que damos tanto dinero en intereses, dice que mejor me corte la tarjeta de la gasolinera.
Pero no todo es negro, hermano. Rumanía tiene un as bajo la manga: el gas. La Comisión Europea aprobó la modificación de los compromisos de Transgaz, así que podemos ofrecer a Ucrania capacidades de exportación de gas a través de nuestra infraestructura. El proyecto Neptun Deep, de OMV Petrom y Romgaz, dará los primeros gases en el otoño de 2027, y a plena capacidad produciría unos 8.000 millones de metros cúbicos al año, convirtiéndonos en el mayor productor de gas de la UE. Así que podríamos convertirnos en un hub regional de energía, ayudando a Moldavia, Ucrania y los Balcanes. A menos que nos tropecemos con nuestros propios pies, como siempre.
Ahora, pasemos a cosas varias. En Dolj, la policía de frontera encontró 343.700 euros escondidos en una furgoneta conducida por un ucraniano de 45 años, que era buscado por las autoridades para arresto. El dinero estaba en compartimentos especiales, del tipo de estafa que ves en las películas. Le abrieron un caso de blanqueo de dinero y lo entregaron a la IPJ Dolj. Me pregunto si estos tienen inquilinos como el tío Gheorghe del piso de arriba, que esconde dinero en las paredes.
Y para que no digas que no tengo también la parte de vida social: la influencer Cristina Ivone confesó en TikTok que gastó más de 200 millones de lei viejos (40.000 euros) en dos meses con el mejor amigo de su exnovio, el trapero Calinacho, para ponerlo celoso. Reconoció que fue engañada y que el gesto fue desesperado, suplicándole que volviera. Tío, yo con Brian gasté 200 lei en el Mega y ya me siento culpable. Pero cada loco con su tema.
Venga, que me voy a ver si el BMW arranca, que desde que oí lo de la deuda parece que hasta me bajó la presión de los neumáticos.