¡Macho, siéntate que te cuento algo que ni en la terraza de Fane he oído! Mira, mientras nosotros nos quejamos de que subió la gasolina, los ucranianos convierten a gamers e informáticos en unos cazadores de drones Shahed, ¡tío! De verdad, tienen centros de entrenamiento donde exjugadores de ordenador o especialistas que solo sabían escribir código son transformados en pilotos de drones interceptores. Y no bromeo, meto la mano en el fuego que es verdad, lo vi en pravda.ua.
Escucha cómo va el asunto: el equipo está formado por tres o cuatro personas: pilotos, navegantes, técnicos y conductores. De ellos depende ahora la vida de la gente en las ciudades, porque los rusos siguen enviando Shahed, cien por noche, se ve. Para hacer frente, el ejército y los voluntarios han creado escuelas de entrenamiento. ¿Dónde reclutan? Del ejército, a los que ya saben con drones FPV, pero también de civiles, a gamers e informáticos que pillan rápido la tecnología. Y no solo eso: también traen militares heridos que ya no pueden ir a la guerra. Uno, Volodimir, coordinador del Centro Pritula, dice así: «Algunos tienen dedos amputados o temblores por contusiones, pero los hacemos técnicos: montan catapultas, antenas, plataformas». ¡Eso sí es oportunidad, hermano!
En el batallón Darknode de la Brigada 412 «Nemesis», un piloto sin experiencia está listo en un mes. ¡Sí, un mes! Algunos empiezan con drones de reconocimiento, para aprender a orientarse, lanzar, aterrizar. En el Centro Pritula, para el multicóptero Sting (el que derriba Shahed) el curso es de cinco días, pero solo para militares que ya saben FPV. Los primeros dos días teoría y simuladores (Liftoff y Obrii, se llaman), luego tres días de vuelos prácticos. Para el Taras-P, un dron-avión, dura dos semanas y también es para principiantes. Andrii, el responsable de instrucción, dice que Taras-P es «prácticamente un avión de un solo uso»: decenas de veces lo preparan antes de que vuele bien, mucho desgaste y reparaciones.
Antes de recibir un dron real, los alumnos deben demostrar que pueden controlar un FPV de 10 pulgadas a través de puertas y aros. Volodimir dice: «Debemos estar seguros de que el hombre está preparado, si no, perdemos equipos caros». Luego pasan al Sting: buscan el objetivo, simulan la intercepción. Como objetivos usan drones ucranianos VB 140 Flamingo. Las tripulaciones del Taras-P deben hacer al menos dos vuelos a 50 km. Escenarios tácticos: reciben coordenadas, despegan, buscan el objetivo, lo siguen y lo «golpean». Todos los vuelos son coordinados con el Estado Mayor: si hay alerta, se suspenden.
Los instructores querrían estar más tiempo con cada equipo, pero los militares solo pueden dar 5-14 días. Tras la graduación, los nuevos operadores entran en equipos con veteranos: al principio solo observan, luego asumen tareas. Cuando cogen confianza, reciben su propia estación y entran en servicio de combate. Y así, la tranquilidad de las ciudades depende de ellos: logran derribar los Shahed antes de que la gente oiga ese ruido de «moto».
¡Oye, pero qué hemos llegado a ser! Allí los gamers hacen trabajo de ejército, y por aquí, por nosotros, los más duros son los que juegan FIFA en el estacionamiento. Quizás deberíamos mirar también a los chicos listos, no solo a los de BMWs tuneados. Venga, que me voy a decirle a Brian que deje el TikTok y se ponga con el simulador, igual consigue un puesto en Ucrania.