Boss, să bei o cafea și să vezi ce-am aflat! Nu știu dacă ai auzit, dar la autostrada aia blestemată dintre Sibiu și Pitești, care leagă Transilvania de Muntenia, se muncește pe brânci. CNAIR-ul a dat de veste: sunt șantiere deschise în trei tuneluri deodată! Balota, Robești și Boița 1 - fix pe cel mai greu segment, prin munți, unde până și caprele se gândesc de două ori înainte să treacă.

Hai să-ți zic pe șleau. La Balota, un tunel de 500 de metri, au săpat deja 16 metri din primul capăt. Abia au început, da’ macar se mișcă ceva. La Robești, care are 900 de metri, lucrurile stau mai bine: au terminat excavațiile pe ambele părți, stadiul e 36%, și acum bagă hidroizolație și beton. Iar la Boița 1, cu două galerii de 264 și 247 de metri, au săpat 87 de metri într-una și 21 în cealaltă, adică 17% gata. Nu-i wow, da’ se vede luminița de la capătul tunelului, cum se zice.

Pe șantierul ăsta, secțiunea Boița - Cornetu, lucrează 562 de oameni și 155 de utilaje. Și stadiul general e abia de 11,63%. Contractul e de 4,250 miliarde de lei fără TVA, bani europeni din Programul Transport. Adică ne-au dat ăștia de la UE bani, și noi tot ne poticnim. Da’ măcar se vede treabă, nu ca la autostrada Moldovei, care e încă o glumă proastă.

Acum, stai să vezi smecheria. Directorul CNAIR a zis clar: următorul pas nu depinde de constructori. Ce să vezi? Trebuie să dea Ministerul Mediului un Acord de Mediu Revizuit. Fără el, nu se pot lua autorizațiile de construire pentru tot șantierul. Păi, băi, fir-ar să fie, de ce atâta hârțogăraie? Noi ne chinuim cu săpăturile, iar ăia de la Mediu probabil semnează cu gândul la concediu. Mă enervez, da' ce să fac, așa e sistemul.

Să nu uit: secțiunea asta are 31,33 kilometri, cu șapte tuneluri în total (aproape 5 kilometri de galerii), plus 24 de poduri și 24 de viaducte, adică 11 kilometri de construcții pe sus. E o investiție uriașă, frate, face parte din Coridorul IV Pan-European. Când o fi gata, o să poți merge de la Sibiu la Pitești fără să te dai de-a berbeleacul pe curbe. Da’ până atunci, mai bem o bere la terasa lui Fane și ne uităm la utilaje pe YouTube. Cine știe, poate prindem și noi o autostradă în viața asta!