Neaa, stai să-ți zic ce-am pățit azi. Mă uitam pe net, cică România are doar 138 de kilometri de drum expres. 138! Adică de la Berceni până la terasa lui Fane de vreo câteva ori, da' nu-i mare brânză. Și dintr-ăștia, DEx6 Brăila-Galați, 10,77 km, e pe terminate de șase luni, dar stă ca mămăliga-n frigider. Motivul? Hobanele, frate! Alea cablurile de la podul peste Siret. O fabrică din Ucraina s-a închis din cauza războiului, și italienii care trebuie să le aducă întârzie. Așa că stăm și așteptăm ca proștii.

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, zicea anul trecut că tronsonul e gata în prima jumătate a lui 2026. Ei, acum suntem în iunie și podul ăla hobanat de 307 metri - al doilea din România după cel de la Agigea - e încă neterminat. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt, a explicat pentru Libertatea că asfaltul, marcajul, parapetele, viaductele - totul e gata, da' fără hobane nu se poate monta tablierul. Ce să mai zic, parcă-s la mine-n bloc când aștept liftul reparat de-o lună.

Contractul pentru DEx6 a fost semnat în aprilie 2021 cu Dorinel Umbrărescu, 371 de milioane de lei. Termenul inițial era aprilie 2024, dar l-au mutat în decembrie 2025, apoi acum la toamna lui 2026. De ce? Pe lângă război, a mai fost și Ministerul Mediului care a întârziat cu predarea terenului pentru fundațiile podului peste Siret - cu zece luni, băi! Și acum stadiul fizic e de 95,5%, dar „încremenit” de jumătate de an, cum zice CNAIR. Mă, parcă-s la coadă la plăți, stai și aștepți și nu se mișcă nimic.

Și uite așa, rețeaua de drumuri de mare viteză din România abia atinge 1.418 km, din care doar 138 de km sunt drum expres. În 2026 nici n-am deschis vreun kilometru nou în primele luni. Se așteaptă cam 11 km de drum expres anul ăsta, în special DEx6-ul ăsta blestemat. Până una-alta, podul suspendat de la Brăila, care e gata de anul trecut, stă degeaba, că nu poți ajunge la el repede. Așa-i în România: facem o minune de pod, dar uităm de drumurile de acces.

Cine plătește? Noi, frate. 371 de milioane de lei s-au dus, și încă așteptăm. Hobanele alea nu vin, fabrica din Ucraina s-a închis, italienii sunt ocupați, și noi ne uităm la 10 km de drum ca la o comoară. Până una-alta, eu mă duc să-i explic Mioarei de ce nu mai ajungem la mare anul ăsta - că și așa, podul de la Brăila e fain, da' nu poți trece pe acolo.