Ma che vedo! Si avvicina la vacanza, e tutti partono in macchina per l'Europa. Ma fermati un attimo, che non è così semplice. Ho parlato con un ragazzo che ci è rimasto secco l'estate scorsa - è entrato in Austria senza vignetta e l'hanno lasciato con 120 euro in meno. E non è l'unico! Allora ho pensato di farti una piccola guida, così non ti ritrovi a pagare la multa invece di una bella pizza al mare.
L'Europa ha tre sistemi di pedaggio, boss. Il primo: pedaggio al chilometro - paghi al casello o con telepedaggio. Questo vale in Italia, Francia, Spagna, Portogallo, Croazia e Grecia. Il secondo: la vignetta - un abbonamento per pochi giorni, mese o anno, obbligatoria in Europa Centrale e Orientale, inclusi Svizzera e Austria. Il terzo: autostrada gratis - in Germania, Benelux e gran parte della Scandinavia. Tu pensi sia facile? Be', se fai un viaggio e attraversi tre paesi, potresti beccarti tutti e tre. Quindi tieni d'occhio il GPS, non fidarti di sapere già tutto.
La vignetta svizzera è annuale e costa 40 franchi, circa 42 euro, indipendentemente da quanto stai. In Austria, hai opzioni da dieci giorni, due mesi o un anno, quella annuale è circa 106 euro, e la multa per la sua mancanza parte da 120 euro. La Slovenia ha vignetta digitale legata alla targa: 16 euro a settimana, 117,50 all'anno. E da quest'anno, l'autostrada costiera verso Capodistria e Isola è diventata gratis - vedi, si può anche fare del bene! La vignetta è obbligatoria anche in Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Romania e Bulgaria, per lo più digitali.
Francia, Spagna, Portogallo e Italia fanno pagare a distanza. Se passi spesso i confini, prendi un dispositivo europeo di telepedaggio, altrimenti fai la fila al casello come quelli che non sanno pagare. Croazia, Grecia e alcuni tratti della Polonia fanno lo stesso. La Norvegia ha sistema automatico, specialmente all'ingresso delle città - attento, che ti arriva la bolletta a casa.
Ora, la parte buona: dove è gratis? La Germania è famosa - autostrade gratuite, tranne qualche tunnel. Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi hanno rete gratuita, con poche eccezioni come il tunnel Liefkenshoek. In Scandinavia, Danimarca, Svezia e Finlandia hanno autostrade gratuite, ma il ponte Øresund - quello che collega Svezia e Danimarca - è a pagamento separato.
Attenzione, che la vignetta non copre i grandi tunnel alpini o i ponti internazionali. L'Austria è campionessa in questo: anche con la vignetta, paghi extra sull'Autostrada del Brennero e sui tunnel di Tauern, Arlberg, Pyhrn e Karawanken, tra 7 e 15 euro a passaggio. Allo stesso modo, il Tunnel del Monte Bianco, Fréjus e Gran San Bernardo costano circa 30 euro. Quindi non gioire perché hai la vignetta e basta - devi ancora tirare fuori il portafoglio.
Per evitare multe, pianifica il tuo percorso in anticipo. A ogni confine, controlla che sistema di pedaggio ti aspetta. Le vignette si comprano online, direttamente dal sito ufficiale dell'operatore autostradale - non dare soldi ai rivenditori, che compaiono primi su Google e gonfiano i prezzi. Verifica la data di inizio validità e la categoria del veicolo. Le multe? Da 120 euro in Austria, fino a 300-800 euro in Slovenia. I controlli sono automatici - le telecamere leggono la targa, tolleranza zero. Quindi non fare il furbo, che ti beccano.
E in Romania, il maltempo ha messo in crisi il traffico sulla A3. Diverse contee, inclusi Dolj e Olt, sono state sotto codice rosso e giallo per instabilità atmosferica - piogge torrenziali, tempeste di vento, grandine. Sulla A3, la visibilità era ridotta, e gli automobilisti hanno guidato con prudenza a causa dell'acqua sulla carreggiata. Le autorità hanno inviato messaggi RO-ALERT, raccomandando di evitare gli spostamenti. Che dire, sembra che neanche a casa scampiamo ai guai.
Per ora, io faccio le valigie e controllo dieci volte la vignetta prima di partire. Fai lo stesso, che non vuoi iniziare le vacanze con una multa da 800 euro. In bocca al lupo e buon viaggio!
