Mă, ce să vezi! Se apropie vacanța, și toată lumea pleacă cu mașina în Europa. Dar ia stai așa, că nu e chiar așa simplu. Am stat eu cu un băiat care a pățit-o vara trecută - a intrat în Austria fără vinietă și l-a lăsat cu 120 de euro mai sărac. Și nu e singurul! Așa că am zis să-ți fac un mic ghid, să nu te trezești că dai banii pe amendă în loc de șaorma la plajă.

Europa are trei sisteme de taxare, frate. Primul: taxa pe kilometru - plătești la barieră sau cu tele-taxare. Asta e în Italia, Franța, Spania, Portugalia, Croația și Grecia. Al doilea: vinieta - un abonament pe câteva zile, lună sau an, obligatorie în Europa Centrală și de Est, inclusiv Elveția și Austria. Al treilea: autostrada gratis - în Germania, Benelux și mare parte din Scandinavia. Tu crezi că e simplu? Păi dacă faci o călătorie și traversezi trei țări, s-ar putea să dai de toate trei. Așa că stai cu ochii pe GPS, nu te baza că știi tu.

Vinieta elvețiană e anuală și costă 40 de franci, adică vreo 42 de euro, indiferent cât stai. În Austria, ai variante de zece zile, două luni sau un an, cea anuală e vreo 106 euro, iar amenda pentru lipsa ei pornește de la 120 de euro. Slovenia are vinietă digitală legată de numărul de înmatriculare: 16 euro pe săptămână, 117,50 pe an. Și de anul ăsta, autostrada de coastă spre Koper și Izola a devenit gratis - vezi, se poate și bine! Vinieta e obligatorie și în Cehia, Slovacia, Ungaria, România și Bulgaria, majoritatea digitale.

Franța, Spania, Portugalia și Italia taxează pe distanță. Dacă treci des granițele, îți iei un dispozitiv european de tele-taxare, că altfel stai la coadă la barieră ca ăia care nu știu să plătească. Croația, Grecia și unele porțiuni din Polonia fac la fel. Norvegia are sistem automat, mai ales la intrarea în orașe - fii atent, că te trezești cu factură acasă.

Acum, partea bună: unde e gratis? Germania e renumită - autostrăzi gratuite, cu excepția câtorva tuneluri. Belgia, Luxemburg și Olanda au rețea gratuită, cu puține excepții gen tunelul Liefkenshoek. În Scandinavia, Danemarca, Suedia și Finlanda au autostrăzi gratuite, dar podul Øresund - ăla care leagă Suedia de Danemarca - e cu taxă separată.

Atenție, că vinieta nu acoperă marile tuneluri alpine sau podurile internaționale. Austria e campioană la asta: chiar cu vinietă, plătești suplimentar pe Autostrada Brenner și pe tunelurile Tauern, Arlberg, Pyhrn și Karawanken, între 7 și 15 euro pe trecere. La fel, Tunelul Mont Blanc, Fréjus și Gran San Bernardo costă în jur de 30 de euro. Așa că nu te bucura că ai vinietă și gata - mai ai de scos portofelul.

Ca să scapi de amenzi, planifică-ți traseul din timp. La fiecare graniță, verifică ce sistem de taxare te așteaptă. Vinietele se cumpără online, direct de pe site-ul oficial al operatorului de autostradă - nu da bani la revânzători, că ăia apar primii pe Google și umflă prețurile. Verifică data de început a valabilității și categoria vehiculului. Amenzile? De la 120 de euro în Austria, până la 300-800 de euro în Slovenia. Controalele sunt automate - camere citesc numărul de înmatriculare, marjă de toleranță zero. Așa că nu încerca să faci pe deșteptul, că te prinde.

Și în România, vremea extremă a dat peste cap traficul pe A3. Mai multe județe, inclusiv Dolj și Olt, au fost sub cod roșu și galben de instabilitate atmosferică - ploi torențiale, vijelii, grindină. Pe A3, vizibilitatea a fost redusă, iar șoferii au circulat cu prudență din cauza apei de pe carosabil. Autoritățile au trimis mesaje RO-ALERT, recomandând evitarea deplasărilor. Ce să zic, parcă nici acasă nu scăpăm de belele.

Până una-alta, eu îmi fac bagajele și verific de zece ori vinieta înainte să plec. Tu fă la fel, că nu vrei să-ți începi vacanța cu o amendă de 800 de euro. Hai noroc și drum bun!