Vere, stai jos să nu cazi! Ferrari a scos ceva ce credeam că a murit odată cu anii '90: o mașină cu trei pedale! Da, ai auzit bine, o cutie manuală, dar nu oricum, ci una electronică, „Manuale by-wire”, care se preface că e mecanică, dar de fapt e smart. Și costa doar 590.000 de euro! Adică de vreo 10 ori cât face apartamentul meu din Berceni, dar na, e Ferrari.
Modelul se numește 12Cilindri Manuale, o ediție limitată la 1.111 de unități în toată lumea. Motorul e un V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală, care scoate 830 de cai putere. Pare scos din povești, nu? E un Grand Tourer cu motor față, adică exact ce visează orice bombardier cu BMW-ul lui din 2008: să aibă o mașină care urlă ca o fiară.
Detalii de fițe: jante forjate cu cinci spițe, praguri de aluminiu gravate, o emblemă laterală gravată cu laser și un splitter față care aduce un omagiu modelului Ferrari 365 GTB/4. Adică istorie pe roți. Primele livrări sunt abia la anul, în primul trimestru. Până atunci, eu tot cu BMW-ul meu și cu ratele la Relu rămân.
Acum, ce e funny: acum o lună, Ferrari a lansat modelul Luce, primul lor 100% electric, la 550.000 de euro. Ăla e controversat, lumea l-a făcut pe rețele că e urât și că n-are suflet. Acum, cu 12Cilindri Manuale, parcă își bat joc: „Voi vreți tradiție? Poftiți, dați 590.000 și așteptați un an.” Înțelegi tu, frate? Pentru unii e o afacere, pentru alții e o șpagă.
Ferrari zice că până în 2030, doar 20% din modele vor fi complet electrice, restul de 80% rămân cu benzină sau hibrid. Așa că mai avem timp să visăm la V12-uri. Dar eu, cu Mioara și cu ratele la apartament, mă uit la poze și zic: „Măi, poate când o să am și eu un business de succes…” Până atunci, hai la o bere la Fane pe terasă și povestim despre cum ar fi să conduci o Ferrari cu 830 de cai.
